3. INTRODUCCION:
EL VENTILADOR ES UN ELECTRODOMESTICO MUY
IMPORTANTE PARA EL HOGAR. PERO TAMBIEN ES
IMPORTANTE HACERLE UN BUEN MANTENIMIENTO PARA
EVITAR QUE SE DAÑE Y NO FUNCIONE. POR ESO
ACONTINUACION VAMOS A VER COMO SE LE HACE UN BUEN
MATENIMIENTO PARA EVITAR DAÑOS
1
5. PASOS PA RA EL
MANTENIMIENTO DE UN
VENTILADOR
PRIMER PASO:
VERIFICAMOS Q EL VENTILADOR ESTE DESENCHUFLADO Y DESPUES
SI PROCEDEMOS A SACAR O DESTONILLO LOS TORNILLOS DE LA
BASE DEL VENTILADOR COMO ESTA SEÑALADO EN LA IMAGEN. SE
RE TIRA LA BASE Y SE LIMPIA CON UNA BROCHA O AIRE
COMPRIMIDO EL EMSAMBLE SWITHC.
EL EMSAMBLE
SWITHC.
TORNILLOS
3
6. SEGUNDO PASO
DESPUES SE LE RETIRAN LOS SEGUROS DE LA REGILLA, PARA PODER
RETIRAR LA REGILLA Y LAVARLA CON AGUA JABON Y UN TRAPO
¨SE DEBE DEJAR SECAR PARA PODER PONERLO DENUEVO EN SU
REGILLA
SEGUROOSDE LA
REGILLA
4
8. TERCER PASO
RETIRO LA TUERCA DEL VENTILA DOR PARA PODER SACAR LA
ELICE DEL VENTILADOR Y LAVARLA COR AGUA JABON Y UN
TRAPO¨SE DEBE DEJAR SE CAR PARA PODER PONERLO DENUEVO EN
ELICE 6
DEL
VENTILADOR TUERCA
10. CUARTO PASO
RETIRO CUIDADOSAMENTE LA VERDANA PARA ASI POR RETIRAR
LA REGILLA TRACERA DEL VENTILADOR ESTA DEBE SER LAVADA
CON AGUA JABON Y UN TRAPO ¨SE DEBE DEJAR SE CAR PARA
8
VERDANA
REGILLA TRASERA
12. DESTONILLO LOS DOS TORNILLOS DE LA REGILLA DEL MOTOR PARA
PODER RETIRAR CUIDADOSAMENTE LA REGILLA DEL MOTOR LA
CUAL SE DEBE LIMPIAR CON UN TRAPO SECO Y UN POCO DE
ALCOHOL
REGILLA DEL
MOTOR
TORNILLOS
10
13. SEXTO PASO
SE RETIRA LA CARCAZA DEL MOTOR LA CUAL DEBE SER LAVADA Y SECADA
DESPUES CUIDADOSAMENTE CON EL AIRE COMPRIMIDO SE SOPLA EL
ENSAMBLE DEL MITOR DESPUES SE LIMPIA CON UN TRAPO CON ALCOHOL
Y SE LE ECHA GRASA A LA BROCA QUE HACE GIRAR LA ELICE DEL
CARCAZA
BROCA
ENSAMBLE
DEL MOTOR
11
15. SEPTIMO PASO
SE DEBE VOLBER A CONECTAR TODOS LOS ACCESORIOS YA
SECOS, LIMPIOS Y ENGRASADOS PARA PODER PONERLOS EN SU
13
16. LUGAR DEBEMOS HACER TODO EN ORDEN PARA EVITAR
PROBLEMAS O DAÑOS SIGIENDO LOS SIGIENTES PASOS:
1. ATORNILLAMOS LA PLACA DE LA BASE
2. PONEMOS LA CARCAZA DEL MOTOR
3. ATORNILLAMOS LA RIGILLA DEL MOTOR
4. PONEMOS LA REGILLA TRASERA
5. COLOCAMOS CUIDADOSAMENTE LA VERDANA
6. PONEMOS LA ELISE ¨DEBE QUEDAR BIEN PUESTA Y
SEGURA¨
7. COLOCAMOS LA TUERCA
8. PONEMOS LA OTRA REGILLA Y LA ASEGURAMOS
9. DES PUES DE VERIFICAR QUE TODO YA ESTE BIEN SEGURO Y
EN ORDEN LO ENCHUFLAMOS Y NOS ASEGURAMOS DE QUE
FUNCIONE PERFECTAMENTE
14
17. IMAGEN DEL VENTILADOR Y SUS PARTES
NOTA: ES PROCEDIMIENTO DEBE REALIZARSE
MINIMO UNA VEZ AL AÑO
15